Lisbon AI Safety Hub تُطلق زمالة Foundations of AI Safety لمدة 8 أسابيع في لشبونة للطلاب والعاملين

نُشر: 1 دقيقة للقراءة

Date:

يدعو مركز Lisbon AI Safety Hub (LAISH) الطلاب والعاملين إلى التقدم لزمالة Foundations of AI Safety، وهي برنامج حضوري لمدة ثمانية أسابيع في لشبونة، البرتغال. تهدف الزمالة إلى تعريف المشاركين بأمن الذكاء الاصطناعي، ومخاطره، وحوكمته، وطرق عملية للمساهمة في تطوير ذكاء اصطناعي أكثر أمانًا وحُسنَ إدارة.

حقائق أساسية

  • الزمالة تُقام حضوريًا في لشبونة، البرتغال، وتمتد لثمانية أسابيع.
  • فُتحت الطلبات في 1 أغسطس وتغلق في 30 سبتمبر.
  • من المقرر أن تبدأ الدفعة في 6 أكتوبر.
  • يقول LAISH إن المعرفة التقنية ليست مطلوبة للتقديم.
  • البرنامج موجّه إلى الطلاب والعاملين.

ماذا تعني هذه الزمالة للطلاب والعاملين؟

تمنح المشاركين مقدمة غير تقنية إلى أمن الذكاء الاصطناعي والمسارات المهنية المرتبطة به. ويقول LAISH إن البرنامج مصمم لمن يريد فهم مخاطر الذكاء الاصطناعي المتقدم، والتعرف إلى أساليب الحوكمة، وتحديد طرق عملية يمكن أن تساهم بها مهاراتهم الحالية في هذا المجال.

وبحسب LAISH، قد تكون الزمالة مناسبة للطلاب الذين يستكشفون الدراسة أو المسار المهني القادم، وكذلك للعاملين الذين يفكرون في الانتقال إلى أدوار في أمن الذكاء الاصطناعي أو السياسات أو الحوكمة أو البحث أو التواصل أو بناء المجتمعات.

ماذا سيدرس المشاركون؟

تغطي الزمالة أربعة مجالات رئيسية: لماذا يهم أمن الذكاء الاصطناعي، وفهم المخاطر، والحوكمة والعمل، وتحديد الخطوة التالية. ويقول LAISH إن البرنامج يعرّف المشاركين على مواءمة الذكاء الاصطناعي وقابلية التفسير والحوكمة، مع مساعدتهم على التفكير في كيفية ارتباط خلفياتهم الشخصية بالعمل في هذا المجال.

وتصف المنظمة أمن الذكاء الاصطناعي بأنه قضية اجتماعية تقنية، أي إنه لا يقتصر على البحث التقني فقط، بل يشمل أيضًا السياسات والمؤسسات والحوكمة واتخاذ القرار البشري. ويشكّل هذا التصور أساس النهج غير التقني للزمالة.

لمن تُوجَّه هذه الزمالة؟

يقول LAISH إن البرنامج مفتوح للطلاب والعاملين، بمن فيهم من لا يملكون تدريبًا تقنيًا مسبقًا في الذكاء الاصطناعي. وتستهدف الزمالة خصوصًا المهتمين بحوكمة الذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا المسؤولة، والسياسات العامة، والقانون، والشؤون الدولية، والتواصل، والبحث، أو مجالات أخرى ذات صلة.

وتشير المنظمة أيضًا إلى أن البرنامج حضوري، ما يعني أن المتقدمين يجب أن يكونوا قادرين على المشاركة في لشبونة طوال الأسابيع الثمانية للبرنامج.

كيف تعمل الطلبات؟

فُتحت طلبات الدفعة الحالية في 1 أغسطس وتغلق في 30 سبتمبر، على أن تبدأ الدفعة في 6 أكتوبر. ويمكن للمتقدمين التواصل مع Lisbon AI Safety Hub عبر البريد الإلكتروني contact@lisbonaisafetyhub.org لطرح الأسئلة.

وتقول الزمالة إنها إحدى الطرق التي يمكن من خلالها للناس الانضمام إلى مجتمع LAISH، إلى جانب الفعاليات والمحاضرات والإرشاد المهني والنشرة البريدية ومجتمع Discord.

الأسئلة الشائعة

هل تُعد زمالة Foundations of AI Safety منحة دراسية؟

لا. فالبرنامج موصوف على أنه زمالة وليس منحة دراسية، والمعلومات المتاحة لا تذكر أنه يتضمن تمويلًا للرسوم الدراسية أو مخصصًا ماليًا أو دعمًا للسفر.

هل يحتاج المتقدمون إلى معرفة تقنية في الذكاء الاصطناعي؟

لا. يقول LAISH إن المعرفة التقنية ليست مطلوبة، ما يجعل الزمالة متاحة للمتقدمين من خلفيات غير تقنية.

Share post:

Subscribe

Popular

More like this
Related

بدأت طلبات التقديم لبرنامج المنح الوطني السلوفاكي لفصل الصيف 2026/2027

بدأت طلبات التقديم لبرنامج المنح الوطني السلوفاكي للفصل الصيفي من العام الأكاديمي 2026/2027، وهو برنامج تموّله حكومة جمهورية سلوفاكيا وتنفذه وكالة المعلومات الأكاديمية السلوفاكية (SAIA). ويمكن للطلاب والباحثين والفنانين التقديم حتى 31 أكتوبر 2026.

حفل مشروع شارع بلور الموسيقي في ترينيتي-سانت بول يموّل منح طلاب الموسيقى المقدسة بجامعة تورونتو

حفل مجاني لأعمال زمن المجيء وعيد الميلاد في كنيسة ترينيتي-سانت بول في تورونتو سيجمع ست جوقات ويعرض 12 ترنيمة مقدسة جديدة، مع تبرعات دعمًا لمنح برنامج الماجستير في الموسيقى المقدسة في إيمانويل.

زيارة عميد كلية القانون بجامعة رنمين إلى معهد مانشستر الصين لاستكشاف شراكة أكاديمية

زار ممثلو كلية القانون بجامعة رنمين معهد مانشستر الصين في 9 أكتوبر 2026 لبحث تعاون أكاديمي محتمل، شمل البحث المشترك والندوات والزيارات والتبادلات العلمية.

توقّع «نقاط التحوّل» بالذكاء الاصطناعي: دراسة بقيادة كالتك تتنبأ بتغيّرات مفاجئة في نماذج المناخ وتدفّق الهواء

تقول دراسة بقيادة كالتك إن نموذجًا جديدًا للذكاء الاصطناعي يستطيع توقّع لحظات التحوّل في محاكاة مناخية مبسطة وفي محاكاة لتدفق الهواء فوق جناح، ما يفتح بابًا لاستخدامات أوسع في علوم المناخ وتصميم الطائرات.